TGDI 发动机超级爆震特性研究

• 作者: 刘义强 张慧君 方会咏 柳启元 王瑞平 许杰 赵春燕
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 涡轮增压 直喷汽油机 二次喷射 超级爆震
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 88-92
• 页数: 5页
• 分类号: TK411.2
• 字数: 3866字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2016.01.017

摘要

研究了单次喷射及二次喷射对涡轮增压直喷汽油机某工况下超级爆震的影响，分析了二次喷射策略下进排气凸轮相位、进气温度、点火提前角、空燃比、发动机水温及曲轴箱通风系统对超级爆震的影响情况。结果表明，采用适当的二次喷射策略能有效抑制超级爆震的发生，增加发动机水温，降低混合气空燃比，适当提前排气相位可以减少超级爆震的频次，进气温度及点火提前角对超级爆震现象的改善不大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘义强		7	7	2.0	2.0
2	方会咏		1	1	1.0	1.0
3	许杰		2	3	1.0	1.0
4	柳启元		2	3	1.0	1.0
5	张慧君		2	3	1.0	1.0
6	赵春燕		2	3	1.0	1.0