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摘要:
基于高次方多项式凸轮型线设计原理及方法,采用VT-design模块对0483天然气发动机凸轮型线进行全新设计.在此凸轮型线的基础上,对整个配气机构运动学、动力学进行模拟;采用GT-power模块对整机性能进行一维模拟,得出缸压及充气效率等参数.试验验证表明:模拟结果和试验结果偏差较小;模拟的可靠度较高,且具有成本低、开发周期短、效果好等特点.
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文献信息
篇名 基于GT-suite的0483天然气发动机凸轮型线设计及配气性能模拟开发
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 天然气发动机 凸轮型线 配气机构 GT-suite 模拟
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 结构与可靠性
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 TK423.4+1
字数 2906字 语种 中文
DOI
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1 钱中华 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
天然气发动机
凸轮型线
配气机构
GT-suite
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
总被引数(次)
6887
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