平屋盖围护构件设计风荷载研究

• 作者: 李波 杨庆山 田玉基 范重
• 来源期刊: 建筑结构学报
• 学科: 工学
• 关键词: 复杂体型重要建筑 围护构件 平屋盖 设计风荷载 风洞试验 风压系数极值 非正态峰值因子
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 结构抗风专题
• 页码范围: 65-76
• 分类号: TU393.3|TU312.1|TU317.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2016.01.008

摘要

GB 50009-2012《建筑结构荷载规范》中未给出复杂体型且重要建筑物的风荷载局部体型系数,此类建筑物的风荷载需通过风洞试验确定.基于此,提出了基于风洞试验的围护构件设计风荷载计算方法,将规范中阵风系数与局部体型系数的乘积修改为局部体型系数与脉动风压系数极值之和的形式,称为风压系数极值.提出的围护构件设计风荷载计算方法不仅适用于迎风面围护构件设计风荷载的计算,也适用于气流分离区围护构件设计风荷载的计算.在脉动风压系数极值的计算中,考虑了气流分离区非正态风压时程的特性,采用非正态峰值因子的简化计算式,可简便确定非正态风压时程的峰值因子.以平屋盖围护构件设计风荷载的确定过程为例,对比了我国规范方法与文中方法的异同,提出了平屋盖围护构件风压系数极值的设计建议值.结果表明,采用文中提出的围护构件设计风荷载计算方法,基于风洞试验数据可确定气流分离区围护构件的设计风荷载,采用日本风荷载规范的屋盖风荷载分区方法是合理的;采用风洞试验得到的局部体型系数,套用GB 50009-2012规范方法确定气流分离区围护构件的设计风荷载,可能严重低估风荷载取值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范重		118	1732	22.0	39.0
2	杨庆山	北京交通大学土木建筑工程学院	197	2212	26.0	40.0
6	田玉基	北京交通大学土木建筑工程学院	54	584	12.0	23.0
10	李波	北京交通大学土木建筑工程学院	37	384	11.0	18.0