平潭海峡公铁两用大桥Z03号墩导管架施工关键技术

• 作者: 徐启利 王东辉
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跨海大桥 公路铁路两用桥 斜拉桥 钻孔桩基础 钻孔平台 导管架 桥梁施工
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 重点工程
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U448.27|U445.551
• 字数: 3462字
• 语种: 中文

摘要

平潭海峡公铁两用大桥的鼓屿门水道桥为(128+154+364+154+128)m的钢桁混合梁斜拉桥,该桥Z03号墩基础采用18根φ4.5 m超大直径钻孔桩,墩位处水深45 m,海床为裸露强风化花岗岩.针对墩位处复杂的水文地质条件和恶劣的海洋施工环境,Z03号墩采用导管架钻孔平台方案施工.导管架总平面尺寸为114 m×70 m,采用52根φ1 700 mm×12 mm套管,套管间设4层φ600 mm×8 mm钢管联结系.导管架套管顶高程为+2.96 m,底口高程根据海床扫测结果设置;套管平面上分3组制造;采用浮吊将导管架整体吊装运输至墩位,初步定位后下放着床,利用角桩调平系统精确调平定位;导管架调平后在套管内插打直径1.5m的支承桩,并采用级配碎石填充导管架套管与支承桩间的缝隙,快速形成钻孔平台下部结构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王东辉		15	163	8.0	12.0
2	徐启利		1	12	1.0	1.0