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深拖在深水崎岖海底作业的研究
深拖在深水崎岖海底作业的研究
作者:
李彦杰
罗进华
聂明涛
陶华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深拖系统
崎岖海底
海洋工程勘察
南海大陆坡
摘要:
利用深拖系统搭载多波束测深系统、侧扫声纳系统及浅地层剖面系统等设备在深水区进行海洋工程勘察的技术在国内已经得到应用.深拖系统在深水崎岖海底作业时,海底地形的突变对作业影响极大,引起深拖设备安全、资料质量下降和测量精度降低等问题.采用区域踏勘的方法可以预知工区水深,为深拖作业提供安全保障.采用海底归位和综合解释可以解决"假海底"和浅剖资料不佳的问题.ROV搭载压力传感器可以获得预定某点的高精度水深值.这些方法在南海东部的白云和流花区块的项目中已得到应用.
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文献信息
篇名
深拖在深水崎岖海底作业的研究
来源期刊
水道港口
学科
地球科学
关键词
深拖系统
崎岖海底
海洋工程勘察
南海大陆坡
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
应用软件及测试技术
研究方向
页码范围
213-216
页数
4页
分类号
P715
字数
3408字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
罗进华
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陶华
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李彦杰
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聂明涛
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引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
深拖系统
崎岖海底
海洋工程勘察
南海大陆坡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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