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摘要:
对于大跨径系杆拱桥,临时支架必须在桥面现浇混凝土、系梁、吊杆张拉完成后方能拆除,施工持续时间较长,且施工过程中支架承受主桥系梁、横梁、桥面板、拱肋、吊杆及横撑等全部永久荷载和吊车、运输车等临时荷载,临时支架设计成为全桥施工成败与否的核心,因此临时支架必须经过专门设计和验算.以某系杆拱桥为例,对支架设计方案进行了介绍,同时借助空间有限元模型建立全桥满堂支架分析模型,对支架强度、刚度及稳定性均进行必要的数值分析,可供类似工程借鉴.
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文献信息
篇名 大跨径系杆拱桥临时支架设计分析
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 系杆拱桥 临时支架 强度 刚度 稳定性 数值分析
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 U448.225
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
系杆拱桥
临时支架
强度
刚度
稳定性
数值分析
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
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