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摘要:
利用最优反馈控制和轨迹快速重构技术,设计一种有限推力空间远程变轨自适应闭环制导方法.首先给出了最优反馈控制的求解原理和必要条件.将空间变轨动力学模型特点和伪谱法相结合,设计基于状态量缩减的计算效率改进策略以提高轨迹优化的实时性.基于改进伪谱法进行逐次轨迹快速重构,利用开环最优解形成闭环反馈,从而保证制导指令的实时更新,并通过引入控制逻辑改进制导算法.远程交会仿真表明,该闭环制导方法在保证任务指标具有一定最优性的同时,可以有效抑制多种参数不确定性和外界干扰的影响,具有较高的制导精度、自适应性和鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于改进伪谱反馈控制的远程变轨闭环制导
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 远程变轨 闭环制导 最优反馈控制 改进伪谱法 轨迹重构
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 84-93
页数 10页 分类号 V421.4
字数 8337字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2016.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王仕成 159 1180 15.0 23.0
2 廖守亿 49 313 8.0 15.0
3 张金生 80 552 13.0 16.0
4 闫循良 12 43 4.0 6.0
5 何泰 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
远程变轨
闭环制导
最优反馈控制
改进伪谱法
轨迹重构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
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7
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