连续式桥梁伸缩缝钢板几何设计优化研究

• 作者: 唐古南 曹东
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 伸缩缝钢板 有限元 几何设计
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: U443.31
• 字数: 3773字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2016.01.005

摘要

通过有限元计算,分析连续式桥梁伸缩缝与搭接钢板上缘接触的填缝料在温度收缩变形和荷载作用下的受力特征.探讨伸缩缝搭接钢板的厚度、宽度、边缘形状等几何尺寸对搭接钢板上缘接触的填缝料以及伸缩缝界面的受力影响.结果表明,与搭接钢板上缘接触的填缝料角点为应力集中点,温度收缩变形比荷载作用对搭接钢板上缘接触的填缝料受力影响更大.推荐优化的钢板几何设计:钢板厚度4 mm,宽度15 cm,边缘形状为圆形,钢板表面与伸缩缝填料脱粘.该研究成果在实际工程中得到很好应用,为国内同等类型的桥梁伸缩缝设计与建设提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐古南		2	7	2.0	2.0