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摘要:
在采用中压配电系统的船舶上,通常采用中压/低压变压器实现对低压负载的供电,该变压器的容量相对于船舶电力系统来说很大,当变压器投入运行的时候在变压器原边会产生非常大的浪涌电流,其幅值可达到变压器额定电流的十倍以上,对船舶电力系统的安全运行以及变压器本身造成危害.论文分析了变压器励磁涌流产生的机理和特性,认为涌流是由于变压器空载投入时的饱和特性造成的,分析了采用预充磁技术的涌流抑制原理和方法,并经过仿真和实验对涌流抑制效果进行了验证.
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文献信息
篇名 基于预励磁技术的船用变压器励磁涌流控制
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 船用变压器 预充磁 励磁涌流 抑制方法
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 61-65
页数 5页 分类号 TM421
字数 2644字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨锋 海军工程大学电气工程系 60 562 14.0 22.0
2 于飞 海军工程大学电气工程系 52 442 12.0 19.0
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节点文献
船用变压器
预充磁
励磁涌流
抑制方法
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
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