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摘要:
采用STAR-CD软件对大缸径气体机的三维流动、燃烧进行仿真分析,通过与文献中的放热率曲线的对比,验证了三维仿真分析的合理性;得到了大缸径气体机缸内流场分布的详细信息,为后续优化奠定了基础,并为结构计算提供了热力学边界条件.在此基础上分析了连接通道个数对气体机性能的影响.结果表明:对于所研究的大缸径气体机,预燃室容积相同时,6个连接通道的燃烧效果好于4个通道的.
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硬件
软件
抗干扰
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 大缸径气体机缸内流动燃烧的仿真研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 气体机 放热率曲线 热力学边界条件 连接通道
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 性能与排放
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 TK432
字数 2232字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴杰 5 2 1.0 1.0
2 刘博 13 23 3.0 4.0
3 刘辰朋 6 8 2.0 2.0
4 朱骏 4 1 1.0 1.0
5 夏倩 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
气体机
放热率曲线
热力学边界条件
连接通道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
总被引数(次)
6887
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