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基于飞行程序的机场噪声预测方法
基于飞行程序的机场噪声预测方法
作者:
孙樊荣
钱戈
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机场噪声
飞行程序
昼夜等效声级
噪声受限范围
摘要:
针对大流量、多跑道系统的机场噪声预测问题,提出了一种基于飞行程序预测机场噪声的方法.该预测方法依据ANP数据库及BADA数据库确定航空器的噪声距离特性,考虑昼夜飞行架次、起落机型组合、跑道进离场比例因素,依据飞行剖面给出预测点昼夜等效声级计算及噪声受限区域确定模型.最后,结合某机场交通流数据,分析预测点噪声及噪声受限区域.结果表明,该预测方法具有可行性,能够提高机场噪声预测的效率.
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文献信息
篇名
基于飞行程序的机场噪声预测方法
来源期刊
飞机设计
学科
航空航天
关键词
机场噪声
飞行程序
昼夜等效声级
噪声受限范围
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
23-28
页数
6页
分类号
V351|V328
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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孙樊荣
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钱戈
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研究主题发展历程
节点文献
机场噪声
飞行程序
昼夜等效声级
噪声受限范围
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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