轻型客车发动机曲轴断裂原因分析

• 作者: 万甦伟 冯文莱 施钢 杨勇 王晓林
• 来源期刊: 失效分析与预防
• 学科: 工学
• 关键词: 曲轴 断裂 ANSYS
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 案例分析
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 分类号: TG115
• 字数: 2337字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6214.2016.01.004

摘要

轻型客车发动机曲轴在实际使用中多次发生断裂的问题，分析其宏观断口形貌，采用金相显微镜、直读光谱仪、万能试验机和显微硬度计对其金相组织、化学成分、力学性能以及结合ANSYS有限元技术对曲轴断裂原因进行分析。结果表明：曲轴连杆颈与扇形板交接处圆弧过渡半径过小，容易产生较大的应力集中，在外加载荷作用下导致曲轴的断裂；同时曲轴润滑条件差，加速了断裂的发生。根据断裂原因提出了曲轴质量控制措施建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施钢	厦门理工学院材料科学与工程学院	6	17	2.0	4.0
2	杨勇	厦门理工学院材料科学与工程学院	7	13	2.0	3.0
3	万甦伟	厦门理工学院材料科学与工程学院	2	7	1.0	2.0
4	冯文莱	厦门理工学院材料科学与工程学院	1	7	1.0	1.0
5	王晓林	厦门理工学院材料科学与工程学院	1	7	1.0	1.0