基于Matlab的汽车制动力分配比优化设计

• 作者: 谢欣然
• 来源期刊: 现代机械
• 学科: 工学
• 关键词: 制动强度 利用附着系数 制动力分配比 优化设计 Matlab优化工具箱
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 现代制造、工艺装备
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: TH122
• 字数: 2963字
• 语种: 中文

摘要

对某中型两轴货车进行制动时的受力分析,建立计算两轴汽车前后轴制动利用附着系数φrφf的数学模型.以φrφf曲线与φ=z直线最接近为优化目标建立多目标优化评价函数,以ECE法规为约束条件,以制动力分配比β为设计变量.运用Matlab优化工具箱进行解算,求出最优点β;运用Matlab计算并输出优化后的φrφf曲线与φ=z直线图;β曲线与I曲线图;运用Matlab对制动距离仿真计算,得出采用最优点β的汽车制动性能更好.该优化设计方法对汽车的制动系统设计有一定的指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢欣然	成都理工大学工程技术学院	4	3	1.0	1.0