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摘要:
介绍了机床床身的铸件结构及技术要求,详细阐述了该件的原生产工艺:分型面选择在地脚面所在平面,铸件收缩率为1%,采用开放底返式浇注系统,直浇道采用φ75 mm耐火管,横浇道截面积为49.5 cm2,内浇道是5根φ30 mm耐火管,内浇道之间的距离为40 mm.生产结果显示:内浇道附近导轨局部表面有砂眼、粘砂等缺陷,清理困难.分析其原因后,通过更改内浇道位置,扩大内浇道与横浇道的距离,并采用双排横浇道,较好地消除了床身铸件导轨产生的砂眼、粘砂等缺陷,使铸件的出品率提高到89%以上.
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文献信息
篇名 数控车床床身铸件的铸造工艺改进
来源期刊 现代铸铁 学科 工学
关键词 灰铸铁 数控车床床身 导轨 工艺改进
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 问题与对策
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 TG251
字数 1806字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8345.2016.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李鹏明 2 15 1.0 2.0
2 刘源 2 15 1.0 2.0
3 王铸 2 15 1.0 2.0
4 张文军 6 15 1.0 3.0
5 周兴科 1 15 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (18)
共引文献  (24)
参考文献  (4)
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2016(4)
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2020(15)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(15)
研究主题发展历程
节点文献
灰铸铁
数控车床床身
导轨
工艺改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代铸铁
双月刊
1003-8345
32-1112/TG
大16开
江苏无锡市惠山经济开发区北惠路55号
28-178
1981
chi
出版文献量(篇)
2530
总下载数(次)
3
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