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摘要:
荆江自古以来边界条件复杂,水患频发,是长江黄金水道重点整治河段之一。在三峡水库蓄水后,该河段受清水下泄影响,河床将发生更为敏感的冲淤变化,给航道整治带来了新的问题,使治理难度增大。护滩软体排是目前长江中下游应用最为广泛的一种护滩建筑物,本文围绕长江黄金水道建设,在全面调查分析三峡水库蓄水运行前后荆江河段水沙条件的变化情况,以及荆江河段各主要航道已建护滩工程损毁情况的基础上,总结出新水沙条件下,荆江河段护滩建筑物损毁影响因素及其损毁原因,建立排体稳定性模型,为保障长江干线航道的通航水深、改善航行条件奠定理论基础。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 新水沙条件下荆江河段护滩软体排稳定性研究
来源期刊 中国水运:航道科技 学科 交通运输
关键词 新水沙条件 荆江河段 护滩软体排 稳定性
年,卷(期) zgsyhdkj_2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-68
页数 6页 分类号 U617
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研究主题发展历程
节点文献
新水沙条件
荆江河段
护滩软体排
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运.航道科技
双月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
武汉市汉口沿江大道147号
2016
chi
出版文献量(篇)
852
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