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摘要:
南京地铁四号线青龙车辆段使用NRIET-CI-Ⅲ型计算机联锁系统,其中联锁主机采用三取二表决结构,详细介绍了联锁主机的结构组成、系统互连架构、内部通信、同步原理、安全工作方式等的设计,以满足联锁主机系统的功能需求、性能需求、环境需求和RAMS需求.
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文献信息
篇名 南京地铁四号线车辆段计算机联锁主机设计
来源期刊 电脑与电信 学科 交通运输
关键词 车辆段联锁 联锁主机 三取二表决 互连架构
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 基金项目
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 U284.3
字数 2297字 语种 中文
DOI
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1 朱国巍 13 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆段联锁
联锁主机
三取二表决
互连架构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电脑与电信
月刊
1008-6609
44-1606/TN
大16开
广州市连新路171号国际科技中心B108室
1995
chi
出版文献量(篇)
8962
总下载数(次)
13
总被引数(次)
9565
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