2005-2010年乌海机场正侧风对飞行的影响分析

• 作者: 姚建丽 孙建睿 杨红子 王贵明
• 来源期刊: 内蒙古气象
• 学科: 航空航天
• 关键词: 正侧风 变化特征 影响飞行 分型
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 人工影响天气
• 页码范围: 43-45
• 页数: 3页
• 分类号: V321.225
• 字数: 2989字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14174/j.cnki.nmqx.2016.03.011

摘要

文章利用2005—2010年机场Vaisala瞬时风速风向数据，运用气候统计学方法及天气学原理理论，分析了乌海机场正侧风的变化特征，及对飞机飞行的影响。结果表明：（1）乌海机场正侧风日数的逐年变化相对较稳定，总体呈现增加趋势；累年正侧风日数和持续时间都以春季最多，主要集中在4、5月，冬季最少；具有明显的日变化，主要出现在白天，尤其以11—18时为最多。（2）机场正侧风多以偏西风为主，以270°风向段出现的频率最高，90°风向段出现频率最小。（3）正侧风对飞机飞行的影响比较严重，甚至直接取消航班。（4）可将正侧风天气形势划分为低压型、冷锋型、南高北低型、东高西低型、高压底部型五大类型。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚建丽		5	2	1.0	1.0
2	王贵明		4	4	2.0	2.0
3	杨红子		5	0	0.0	0.0
4	孙建睿		4	2	1.0	1.0