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摘要:
提出一套智能电子助力(iBooster)制动系统,与电动汽车的再生制动系统相协调,实现制动能量回收的最大化.该电子助力制动系统以电机作为助力源,摒弃了传统制动系统的真空助力器.通过弹簧和液压力的协同作用,实现踏板力的反馈.文章对该系统的主要构成结构进行介绍,结合仿真和台架试验验证了其可行性.
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电子机械制动系统(EMB)简介
电子机械制动系统
制动力
制动垫块
电机
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电子助力制动系统研发
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 iBooster 制动系统 电动汽车
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号
字数 2847字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2016.01.03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方恩 上海汽车集团股份有限公司技术中心 5 6 1.0 2.0
2 刘广宇 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 6 1.0 1.0
3 朱宗云 上海汽车集团股份有限公司技术中心 2 9 2.0 2.0
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
iBooster
制动系统
电动汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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