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摘要:
高滩守护护底主要采用D型软体排,由于水下边坡易受水流的强烈冲刷,使得护底排外缘发生变形,进而影响护岸的稳定性,需要深入研究其破坏过程与机理。采用有限元法,针对典型砂土均一结构的岸坡,假定冲刷坑深度从5m~30m变化,研究了冲刷坑形成过程中边坡的变形及边坡剪应力、塑性区的扩展趋势,阐明了冲刷条件下D型排护底破坏机理。结果表明,在冲刷坑形成过程中,D型排护底的初始破坏范围为底部10m~20m范围内的土体,该范围与冲刷坑形成的坡比及深度有关,该规律可为荆江河段高滩守护工程护底软体排长度的设计提供科学的依据。
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破坏类型
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治理措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 荆江河段D型软体排护底冲刷破坏机理研究
来源期刊 中国水运:航道科技 学科 交通运输
关键词 冲刷 D型软体排 护底 破坏机理
年,卷(期) zgsyhdkj_2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 U617
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李彪 22 41 4.0 5.0
2 赵凤亚 15 14 2.0 3.0
3 杨利红 8 13 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
冲刷
D型软体排
护底
破坏机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运.航道科技
双月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
武汉市汉口沿江大道147号
2016
chi
出版文献量(篇)
852
总下载数(次)
5
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