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导航定位与授时期刊
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大功率电动舵机锁制器设计方案探讨
大功率电动舵机锁制器设计方案探讨
作者:
杨志伏
陈永红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动舵机
锁制器
摩擦
力矩
摘要:
对采用电磁力驱动的两种锁制器设计方案进行了比较.计算结果表明,在同样的舵面干扰力矩载荷作用下,锁销式方案需要的电磁吸合力仅为摩擦式方案的9.25%.对锁销式锁制器采用滚动摩擦方法进行改进后,其所需的电磁力进一步降低到仅为摩擦式锁制器的6.32%.由于所需电磁力大为减少,故可大幅度降低线圈的尺寸和功耗.而大功率电动舵机的锁制器内部线圈占锁制器质量的80%以上,故采用该改进方案,可以明显减小系统的质量和功耗.
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篇名
大功率电动舵机锁制器设计方案探讨
来源期刊
导航定位与授时
学科
航空航天
关键词
电动舵机
锁制器
摩擦
力矩
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
特约专题
研究方向
页码范围
14-17
页数
4页
分类号
V414.1
字数
2207字
语种
中文
DOI
10.19306/j.cnki.2095-8110.2016.03.003
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杨志伏
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锁制器
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航定位与授时
主办单位:
北京自动化控制设备研究所
中国宇航出版有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-8110
CN:
10-1226/V
开本:
16开
出版地:
北京7209信箱10分箱
邮发代号:
创刊时间:
2014
语种:
chi
出版文献量(篇)
756
总下载数(次)
9
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