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摘要:
文章通过与传统25型车的比较,介绍了青藏车车体独特的结构和焊接工艺,阐述了青藏车从设计源头上解决了一些25型车的生产难点,提高了生产效率,为同行提供了参考.
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文献信息
篇名 青藏车车体在25型车体上的创新研究
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 底架过渡结构 车体 电阻焊 创新
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 U270.3
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2016.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海涛 3 1 1.0 1.0
2 兰菊花 3 1 1.0 1.0
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
底架过渡结构
车体
电阻焊
创新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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