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摘要:
提出了一种载流薄板耦合振动式流体脉动抑制原理,研制了一种结构振动式流体滤波器,利用阻尼平衡孔和静压平衡容腔及薄板的振动衰减流体脉动能量,实现了流体谐振和结构谐振的共同滤波.利用小扰度理论对流体耦合作用下载流薄板进行了动力学分析,应用集中参数法分析了滤波器的动态特性,建立了传递矩阵模型,仿真分析得出了理论模型的一致结果.最后对实验样机进行了性能测试,通过对流体压力的时域及频域信号分析,证明滤波器在耦合共振频率点具有良好的流体脉动衰减效果,同时在其滤波带宽范围内,也具有一定的流体系统压力脉动抑制效能,验证了理论分析的正确性,为流体系统压力脉动抑制提供了新方法.
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文献信息
篇名 载流薄板式流体滤波器性能研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 压力脉动 流固耦合 载流薄板 阻尼 能量耗散 滤波器
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 351-357
页数 7页 分类号 U664.84|TB53
字数 4733字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0305
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺尚红 长沙理工大学工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室 43 175 7.0 10.0
2 何志勇 中南大学机电工程学院 36 154 7.0 11.0
4 何清华 中南大学机电工程学院 234 2647 25.0 38.0
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研究主题发展历程
节点文献
压力脉动
流固耦合
载流薄板
阻尼
能量耗散
滤波器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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