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摘要:
汽车供热通风与空调系统的功能也不断扩展.供热通风与空调系统能提供一个舒适的车内环境.但供热通风与空气调节系统排风口处于前仪表板处,通过强行改变流通空气的方向、强度和温度对车内温度、湿度进行调节,由于空气从前排流动到后排,因此导致车内不同位置表现出不同的热舒适性.本文则通过利用辅助空气压缩机形成三维空调系统,实现车内不同位置具有相同的热舒适性,并对多种情况下三维空调系统的性能进行了模拟验证.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 三维空调系统对车内热舒适性的影响研究
来源期刊 汽车文摘 学科
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年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 54
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
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