柴油机高压共轨燃油系统热力学建模与仿真

• 作者: 左承基 朱婷婷
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 柴油机 高压共轨燃油喷射系统 建模与仿真
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 模拟计算
• 页码范围: 46-49,55
• 页数: 5页
• 分类号: TK423.8
• 语种: 中文

摘要

以柴油机高压共轨燃油系统为研究对象,结合热力学分析,建立柴油机高压共轨燃油系统数学模型,利用Matlab/Simulink软件对其进行建模与仿真,获得了转速、轨压初始值和油门开度对燃油轨压力、单缸循环喷油量、喷嘴压力和燃油轨压力波动的影响规律.结果表明:喷射压力和单缸循环喷油量随油门开度的增大而增大;喷射压力和单缸循环喷油量随转速的增大而增大;喷射压力和单缸循环喷油量随轨压初始值的增大而增大;燃油轨压力波动量随轨压初始值的增大而减少.研究结果可为高压共轨燃油系统的设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左承基	合肥工业大学机械与汽车工程学院	116	979	16.0	25.0
2	朱婷婷	合肥工业大学机械与汽车工程学院	1	1	1.0	1.0