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荆江河段滑移型岸坡失稳机理及计算方法研究
荆江河段滑移型岸坡失稳机理及计算方法研究
作者:
何碧
李彪
李思伟
赵凤亚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
滑移型岸坡失稳
失稳机理
稳定计算方法
D型排
摘要:
滑移型岸坡失稳规模大、危害性强,针对其失稳的特点,阐明了其破坏均是沿结构面滑动,因此在稳定计算中应该考虑软弱结构面的影响,且该类型的破坏为典型的折线形滑动,在此基础上提出滑移型岸坡失稳计算应该采用自动优化法搜索最优任意滑裂面,并使得滑裂面尽可能穿过软弱结构面。采用提出的计算方法对某实际工程典型断面进行了稳定分析,并研究了水位的升降与D型排处理对滑移型岸坡稳定的影响。研究成果表明滑移型岸坡失稳的主要控制因素在于软弱结构面的强度参数较低,即使是水位的升降就可引起该类型的岸坡滑移破坏,造成大面积滑坡,仅采用D型排处理滑移型岸坡失稳是不可行的,建议采取表面抗冲刷与阻止其沿软弱层滑动的共同措施。
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荆江
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措施
荆江河段河岸带植被分布特征及生态护岸植物的筛选
植被
生态护岸
河岸带
荆江
内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
荆江河段滑移型岸坡失稳机理及计算方法研究
来源期刊
中国水运:航道科技
学科
工学
关键词
滑移型岸坡失稳
失稳机理
稳定计算方法
D型排
年,卷(期)
zgsyhdkj_2016,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
74-78
页数
5页
分类号
TV861
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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1
何碧
3
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李彪
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节点文献
滑移型岸坡失稳
失稳机理
稳定计算方法
D型排
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运.航道科技
主办单位:
长江航务管理局
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
武汉市汉口沿江大道147号
邮发代号:
创刊时间:
2016
语种:
chi
出版文献量(篇)
852
总下载数(次)
5
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