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摘要:
随着现代电力电子技术的进步,航空动力系统出现了多电化、全电化的概念。在多电发动机中,主要次级功率以电的形式进行传递和控制。发动机复杂的工作环境和多变的工作状态往往导致发电电压不稳定甚至出现很大的波动,需要设计安全可靠、高效的DC/DC变换器进行电压的转换,为发动机稳定工作以及飞行的安全提供保障。DC/DC变换器是连接直流输入电压与负载之间的纽带,其性能的优劣取决于拓扑硬件电路以及控制算法的设计。本文主要讨论多电发动机DC/DC变换器控制的国内外研究现状以及基本原理和控制技术。
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文献信息
篇名 航空多电发动机DC/DC变换器数字化控制研究综述
来源期刊 变频器世界 学科 工学
关键词 多电发动机 DC/DC变换器 数字控制
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 TN624
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖玲斐 南京航空航天大学能源与动力学院 17 36 4.0 5.0
2 卢彬彬 南京航空航天大学能源与动力学院 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
多电发动机
DC/DC变换器
数字控制
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变频器世界
月刊
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大16开
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1997
chi
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