道路红线圆弧段转为折线的思考与建议

• 作者: 宋小冬 杨光
• 来源期刊: 测绘通报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 道路红线 规划 放样 圆弧 误差
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 122-125
• 分类号: P27
• 语种: 中文
• DOI: 10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0239

摘要

道路红线在城市规划及各项建设业务中的重要性、严肃性不言而喻.在道路规划设计过程中,道路边线除了用直线,还经常用圆弧线.随着设计成果进入管理业务,道路边线转变为红线,成为各种业务的重要依据.在实践中,道路红线用圆弧表示,经常给各类业务带来诸多不便,如地块边界确定、面积量算、宗地的几何处理、施工定位、竣工验收、违法违章建设查处等,定位出现偏差、错位,地块边界出现交叉、空隙.在很多业务、技术人员不得不自行将圆弧改变成折线,这样就引起了各类业务的不一致.如果将道路红线中的圆弧统一转变为折线,可以避免这些偏差、错位,不仅带来便利,也能保证精确性.本项研究认为,将圆弧转换成折线技术上不难,误差也可控制,还存在从折线逆向转换成圆弧的可能.在道路规划设计结束后,将圆弧状的道路边线转换成折线,才确定为红线,将会使后续其他业务变得自然、顺畅.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨光	同济大学测绘与地理信息学院	23	241	7.0	15.0
2	宋小冬	同济大学建筑与城市规划学院	64	1567	23.0	38.0