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摘要:
结合襄阳北枢纽改造工程对襄阳北直通场与马棚站自动闭塞过渡方案进行研究,提出了相应的信号过渡设计方案,在不修改上行直通场联锁软件的前提下设计了自动闭塞和场联相结合的过渡电路.经工程实施验证,方案可以满足襄阳北枢纽的正常运输要求,避免了直通场联锁软件修改,节省了工程投资并缩短了工程工期.
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信号
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铁路建设
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内容分析
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文献信息
篇名 襄阳北上行直通场与马棚站自动闭塞过渡设计
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词 信号 过渡设计 自动闭塞 场联电路
年,卷(期) 2016,(19) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 172-173
页数 2页 分类号 U284.6
字数 1513字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙俊岭 武汉铁路局襄阳电务段信号科 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
信号
过渡设计
自动闭塞
场联电路
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