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摘要:
针对典型短梁构件进行结构优化分析,得到满足约束条件的最轻结构.短梁是从飞机轮舱壁板结构中提取的典型元件,受到较大的集中载荷,需要在不减弱力学性能的条件下尽量减轻重量.本文对短梁进行了尺寸优化和形状优化.针对筋条数目的优化,基于HyperMesh软件,使用Tcl语言进行二次开发,实现了建模流程的自动化,极大地减少了重复性的劳动.得到了满足静强度约束和稳定性约束的最轻结构.
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文献信息
篇名 基于HyperMesh二次开发的短梁优化设计
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 短梁 结构优化 HyperMesh 二次开发
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 结构设计与施工技术
研究方向 页码范围 87-89
页数 3页 分类号 TU392.5
字数 2110字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2016.04.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史治宇 南京航空航天大学航空宇航学院 39 352 9.0 18.0
2 何玉军 南京航空航天大学航空宇航学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
短梁
结构优化
HyperMesh
二次开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
总下载数(次)
18
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