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摘要:
通过多组平面及空间纸质结构模型抗压极限承载力试验,分析平面和空间纸质模型破坏形式与机理,研究空间与平面结构型式极限承载力与荷重比随高度、卷杆层数、长宽比等因素的变化规律。试验结果表明:平面结构破坏形态表现为竖向平面外弯曲失稳,空间结构的破坏形态表现为弯扭失稳;通过增加斜向支撑和节点处杆件的厚度不能有效提高结构的极限承载力,但可以提高结构延性,延缓结构破坏的时间;局部加厚竖向构件可以显著延缓结构的破坏速度。
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文献信息
篇名 纸质平面及空间结构极限承载力试验及结构优化
来源期刊 桂林理工大学学报 学科 工学
关键词 结构设计大赛 极限承载力 荷重比
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 土木工程与测绘科学
研究方向 页码范围 247-252
页数 6页 分类号 TU317.2|TU312
字数 3648字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9057.2016.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李靖 广西科技大学土木建筑工程学院 5 9 2.0 2.0
2 夏雨 广西科技大学土木建筑工程学院 21 31 3.0 3.0
3 周诗博 广西科技大学土木建筑工程学院 5 9 2.0 2.0
4 覃剑 广西科技大学土木建筑工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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结构设计大赛
极限承载力
荷重比
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桂林理工大学学报
季刊
1674-9057
45-1375/N
16开
广西桂林市建干路12号
48-7
1981
chi
出版文献量(篇)
2706
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1
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16310
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