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铁路高墩内部升降运输吊篮及动力系统设计
铁路高墩内部升降运输吊篮及动力系统设计
作者:
张剑
彭长长
艾宗良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
升降运输吊篮
动力系统
功率计算
发电机选型
摘要:
针对目前铁路桥墩内部检查工作强度大,检查效率低的特点,在传统墩内搭建固定检查平台的基础上,增加一套升降运输吊篮。采用动力系统控制吊篮升降,确保检查人员可以在墩内借助升降运输吊篮完成上下运输,到达检查平台,完成桥墩检查工作,提高了检查工作效率。同时,文章详细介绍了其动力系统的布置形式和计算方法。考虑到动力系统的发电机需要控制重量,以便在设备使用完毕后人工搬运转场,该设备选用了单相电机及单相输出的汽油发电机,并核算了发电机的输出功率。
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文献信息
篇名
铁路高墩内部升降运输吊篮及动力系统设计
来源期刊
高速铁路技术
学科
交通运输
关键词
升降运输吊篮
动力系统
功率计算
发电机选型
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
理论探讨
研究方向
页码范围
16-18,59
页数
4页
分类号
U443.22
字数
1910字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
艾宗良
19
81
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张剑
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彭长长
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
升降运输吊篮
动力系统
功率计算
发电机选型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市通锦路3号
邮发代号:
62-124
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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