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摘要:
高部分负荷非定常流动现象通常出现在中高比转速混流式水轮机的模型试验中。在恒定单位转速下,一般发生在70%-85%的最优流量之间,并伴随有其他的现象,其频率比尾水管涡带旋进频率和转轮转频要高很多。有些文章对这种现象的本质以及是否可换算到原型机进行了探讨。本文给出了上述现象的模型试验以及原型机的测试结果。基于模型试验获得了大量的下述数据:蜗壳进口和尾水管锥管压力脉动以及轴向力波动,数据表明空化对高部分负荷非定常现象有很大的影响。对于原型机给出了与模型试验对应或者相近工况的轴承振动和压力脉动测量结果。试验数据表明高部分负荷工况非定常现象不仅出现在模型试验中,在原型机运行中也会发生。模型试验研究表明补气和特殊的设计方法可以消除高部分负荷范围内的非稳定流动现象。所有的研究均以试验为基础,基于模型和原型机试验研究,获得了高部分负荷非稳定工况的补充数据并证实了模型试验结果和原型机的可换算性。
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文献信息
篇名 120m及以下水头的混流式水轮机高部分负荷非稳定现象模型与原型机研究
来源期刊 国外大电机 学科 工学
关键词 混流式水轮机 非稳定工况 模型试验 部分负荷 原型机 尾水管涡带 水头 流动现象
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-48
页数 8页 分类号 TM312
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研究主题发展历程
节点文献
混流式水轮机
非稳定工况
模型试验
部分负荷
原型机
尾水管涡带
水头
流动现象
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
国外大电机
季刊
哈尔滨市香坊区三大动力路51号
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