LNG船运动响应数值计算与试验研究

• 作者: 刘永清 孙江龙 王嘉俊 谢文雄
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: LNG 运动响应 耐波性试验
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 25-30
• 页数: 6页
• 分类号: U661.32
• 字数: 3199字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7619.2016.03.006

摘要

随着能源需求的增加和人们环保意识的增强，天然气作为一种清洁能源越来越受到青睐。对于液化天然气的海上长距离运输， LNG船无疑是最有效、最经济的选择。耐波性作为船舶安全性能的一个重要指标，在船舶的设计和运营过程中必须考虑。本文采用挪威船级社 SESAM软件计算了 LNG船在规则波中的六自由度运动响应，研究航速和浪向对其运动的影响。根据相关要求制作船模进行其在规则波中的耐波性试验，并将计算结果跟试验结果进行对比。结果表明：浪向对其运动响应影响较大，横浪时升沉、横摇响应最大，迎浪时纵摇响应最大；计算结果与试验结果的变化规律吻合较好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙江龙	华中科技大学船舶与海洋工程学院	38	258	10.0	15.0
2	刘永清	华中科技大学船舶与海洋工程学院	4	4	1.0	1.0
3	谢文雄	华中科技大学船舶与海洋工程学院	3	7	2.0	2.0
4	王嘉俊	华中科技大学船舶与海洋工程学院	1	1	1.0	1.0