离散时间传递矩阵法在燃气轮机动力学计算中的应用

• 作者: 余鹏 廖明夫 王俨剀
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 离散时间传递矩阵法 燃气轮机 转子动力学 时变激振力响应
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 机械动力学
• 页码范围: 346-350
• 页数: 5页
• 分类号: TK471|TU311
• 字数: 3745字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0304

摘要

在处理时变系统,模拟激振力作用转子振动响应时,离散时间传递矩阵法有着十分明显的优势.以燃气轮机为研究对象,建立了燃气轮机低压、高压转子动力学简化模型;推导典型结构单元离散时间传递矩阵,计算转子临界特性;以流体激振和转子热变形两种故障模式为例,引入时变激振力,计算转子异常振动响应.通过实测数据验证,计算结果正确,建模方法、单元离散时间传递矩阵表达式和故障模拟方法可靠,可以直接应用到燃气轮机动力学计算中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖明夫		154	1776	23.0	33.0
2	余鹏		3	4	1.0	2.0
3	王俨剀		25	229	10.0	14.0