乘用车车身点垂直载荷下应变频响特性的计算方法

• 作者: 伊斯武 喻镇涛 张爱龙 滕今仙 程龙
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车身疲劳损坏 垂直载荷 应变 频响特性
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 试验?测试 Measurement & Test
• 页码范围: 87-90
• 页数: 4页
• 分类号: U467.1
• 字数: 1841字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2016.04.016

摘要

针对乘用车耐久试验中的车身疲劳损坏，经常需要专门对损坏点进行垂直载荷损伤分析，由于损伤由局部点的应力循环直接导致，本文给出了一种通用的车身点垂直载荷下的应变频响特性计算方法。进而基于MTS四立柱道路模拟系统在某型乘用车上对计算方法进行具体的应用，并结合实际道路采集应变信号对计算结果作一定的验证，体现出计算方法的有效性和实用性。