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摘要:
疏浚工程施工产生的悬浮物会对周围海域的浮游生物造成不利影响.文章通过建立近海悬浮物的二维输移扩散模型,研究不同类型、疏浚效率的挖泥船作业中心的悬浮物浓度,结合悬浮物浓度变化量与浮游生物量损失的关系,构建基于浮游生物量损失的挖泥船选择模型.以某一基槽疏浚工程为例,当采用抓斗式挖泥船进行疏浚工程施工时,研究施工期间疏浚工程对浮游生物量损失的影响,在仅考虑浮游生物量损失的条件下,为疏浚工程施工选用合理疏浚效率的挖泥船.研究结果表明,在施工工期允许的条件下应选择疏浚效率较小的挖泥船,以减少疏浚悬浮物对浮游生物的影响.
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文献信息
篇名 考虑浮游生物量损失的疏浚船舶选型方法研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 疏浚工程 悬浮物 挖泥船选择 生物量损失
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 环境保护及污染治理
研究方向 页码范围 198-202
页数 5页 分类号 X174|U616
字数 3502字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋向群 85 560 12.0 19.0
2 王文渊 82 334 9.0 13.0
3 张祺 16 38 4.0 5.0
4 乔菲菲 1 4 1.0 1.0
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疏浚工程
悬浮物
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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