建设工程材料供应分界方法的研究

• 作者: 李树明
• 来源期刊: 铁路工程造价管理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路工程 材料供应 运距分界 计算方法 运杂费
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与施工
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: U215.1|F283
• 字数: 2836字
• 语种: 中文

摘要

在建设工程中,材料的运杂费是工程造价的重要组成部分,他由所确定的运输距离来决定.那么如何界定施工工点所用材料的运输距离的分界点,以此确定经济运距来计算运杂费.此文针对最大运距相等法和最大运价相等法进行分析,推导出2种计算方法的经济运距分界的表达式.并根据最大运距相等法和最大运价相等法原理、推导出的公式、假设条件和数据,对2个料源点供应的材料费用和运输费用进行计算与比较,结果显示,采用最大运距相等法计算出的材料费大于采用最大运价相等法计算出的材料费;采用最大运距相等法计算出的运输费小于采用最大运价相等法计算出的运输费,综合考虑后,采用最大运价相等法来计算和划分供应材料的分界点比较经济.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李树明	铁道第三勘察设计院集团有限公司工经处	2	2	1.0	1.0