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摘要:
为研究投放条件对航弹与载机分离安全性的影响,采用非定常计算流体力学数值模拟方法和动网格技术,同时耦合求解六自由度弹道方程,对航弹与载机的分离过程进行模拟.给出载机在不同飞行马赫数、攻角、侧滑角、飞行高度及航弹在不同初始下抛速度、角速度条件下,航弹从载机投放后的分离轨迹和姿态变化规律,研究了这些因素对分离安全性的影响.研究结果表明:初始分离过程中载机对航弹有很强的气动干扰,对航弹的气动特性、分离轨迹及弹体姿态影响很大;随着分离马赫数、投放攻角增大,载机对航弹的气动干扰增强,航弹的分离安全性变差;对于挂载于左侧机翼下的航弹,一定的负向侧滑角有利于弹体与载机安全分离;飞行高度越高,越有利于航弹与载机安全分离;一定的初始下抛速度和适当的下抛初始角速度有利于安全分离.
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文献信息
篇名 初始分离条件对航弹与载机分离安全性影响的数值模拟研究
来源期刊 兵工学报 学科 航空航天
关键词 兵器科学与技术 机弹分离 数值模拟 动网格 气动特性
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 357-366
页数 10页 分类号 V211.3
字数 7279字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2016.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷娟棉 北京理工大学宇航学院 35 366 12.0 17.0
2 牛健平 北京理工大学宇航学院 1 7 1.0 1.0
3 王锁柱 北京理工大学宇航学院 1 7 1.0 1.0
4 周奇 北京理工大学宇航学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
兵器科学与技术
机弹分离
数值模拟
动网格
气动特性
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