作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基坑的开挖改变原土层的受力平衡状态会对地铁隧道结构产生一定的影响,可能会使隧道发生位移变化以及不均匀沉降等现象,影响地铁的正常运营.为了减少地铁隧道周边基坑开挖对地铁隧道的影响,在开挖过程中必须严格控制基坑支护施工技术,确保地铁的正常运营.本文结合具体的工程实例简述临近地铁隧道的基坑支护变形控制的要点.
推荐文章
基坑开挖对临近地铁隧道影响的两阶段分析方法
基坑开挖
地铁隧道
纵向变形
Galerkin方法
两阶段分析方法
地铁隧道明挖法施工基坑支护稳定性研究
地铁隧道
明挖法
基坑支护
研究
城市地铁建设的基坑开挖对临近既有隧道的影响研究
基坑工程
隧道
位移
三维数值模拟
基坑支护结构变形对邻近地铁隧道的影响研究
基坑工程
支护结构变形
地铁隧道
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 临近地铁隧道的基坑支护变形控制
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 基坑开挖 支护变形
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 道路环保
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 U455.7
字数 1715字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2016.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李锴 5 14 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
基坑开挖
支护变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
论文1v1指导