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焊接残余变形对深海耐压环肋圆柱壳稳定性的影响
焊接残余变形对深海耐压环肋圆柱壳稳定性的影响
作者:
万正权
李良碧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
焊接
残余变形
耐压环肋圆柱壳
稳定性
摘要:
焊接残余变形对深海耐压环肋圆柱壳结构的稳定性是否有影响是个非常值得关注的问题.文章对深海耐压环肋圆柱壳结构的焊接残余变形和残余应力进行了分析,并进行了相关试验数据验证.由于耐压结构壳体和肋骨的焊接残余应力相对偏小,然后着重研究残余变形对深海耐压环肋圆柱壳结构的稳定性和极限承载能力的影响.结果表明:焊接残余变形对耐压舱段结构的稳定性和极限承载能力影响不大;叠加有初始焊接变形的结构肋骨失稳波形较少;计算结果更偏于工程实际.
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环肋圆柱壳
结构特性
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文献信息
篇名
焊接残余变形对深海耐压环肋圆柱壳稳定性的影响
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
焊接
残余变形
耐压环肋圆柱壳
稳定性
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
结构力学
研究方向
页码范围
120-126
页数
7页
分类号
U661.42
字数
2726字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2016.h1.014
五维指标
作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
焊接
残余变形
耐压环肋圆柱壳
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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