基于拓扑改变的地铁网络承载能力优化方法

• 作者: 孙磊 李荣 陈孝国
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁网络 承载能力 拓扑结构改变策略
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 学术专论
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U292.5|U231
• 字数: 3869字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.04.001

摘要

基于复杂网络理论,提出一种利用拓扑结构改变策略来提高地铁网络承载能力的方法.首先,确定地铁网络的最大介数站点;其次,使得通过该站点的某条地铁线路在该站点越站运行;最后,以北京地铁网络进行仿真试验.结果表明:该策略下北京地铁网络最大介数站点的介数值大幅下降,各站点的介数分布得到优化.该方法有效提高了地铁网络的承载能力,但由于负荷的重新配置,有些地铁线路会出现客流量激增现象,需提早做好应对措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈孝国	黑龙江科技大学理学院	71	257	9.0	11.0
2	李荣	浙江商业职业技术学院财金学院	24	72	5.0	7.0
3	孙磊	浙江建设职业技术学院经济管理系	5	3	1.0	1.0