钢管混凝土内栓钉抗剪承载力试验研究

• 作者: 陈宝春 陈津凯
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 工学
• 关键词: 钢管混凝土 栓钉 推出试验 组合梁 抗剪承载力 计算公式
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 66-73
• 页数: 8页
• 分类号: TU398.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2015.07.ST11

摘要

在钢管混凝土构件的钢管内壁上设置栓钉(内栓钉)可以加强钢管与核心混凝土的组合作用.以核心混凝土强度、栓钉直径和长度为主要参数进行了8个设置栓钉的钢管混凝土试件推出试验,并与1个不设置栓钉的钢管混凝土试件和4个设置栓钉的组合梁试件进行对比.结果表明,钢管混凝土内栓钉试件的受力由弹性段、弹塑性段、荷载下降段和荷载残余段四个阶段组成.栓钉剪断破坏时荷载达到最大,混凝土未出现开裂和压碎现象,钢管应力也很小.有栓钉钢管混凝土试件的极限荷载为673.3 kN～1356.9 kN,远大于无栓钉试件S4-1的85.7 kN,栓钉能极大改善脱粘后钢管混凝土构件的共同工作性能.有栓钉钢管混凝土试件推出过程中,处于管内的核心混凝土不会出现与钢管分离的现象,栓钉的作用得到较充分的发挥,其极限荷载是组合梁的1.69倍～1.73倍.钢管混凝土内栓钉的抗剪承载力随核心混凝土强度的提高而提高、随栓钉直径的增大而增大,而受栓钉长度的影响较小.在试验结果分析基础上,提出钢管混凝土内栓钉抗剪承载力计算公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宝春		352	6257	44.0	67.0
2	陈津凯		4	3	1.0	1.0