桥式盾构施工中路基沉降影响因素分析

• 作者: 章坤 陈力
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥式盾构 路基沉降 数值分析 影响因素
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 理论探讨
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: U455.43
• 字数: 1876字
• 语种: 中文

摘要

为研究桥式盾构施工中路基沉降影响因素，基于数值模拟，采用强度折减法对土体的物理性质参数、盾构与土体间摩擦系数及列车荷载位置进行了建模分析，得出了各个因素改变过程中路基沉降影响曲线，模拟结果表明：①在土体物理性质参数中，内摩擦角对路基沉降影响较大，为主要影响因素，增大内摩擦角有利于控制路基沉降；②摩擦系数大小与列车荷载位置对路基沉降影响并不明显。研究成果可为桥式盾构优化提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	章坤	华东交通大学土木建筑学院	5	19	3.0	4.0
2	陈力	华东交通大学土木建筑学院	5	16	3.0	4.0