不同类型大尺度环流背景下首都国际机场的雷暴特征分析

• 作者: 任佳 卓鸿 王冀 纪鹏飞 霍苗
• 来源期刊: 暴雨灾害
• 学科: 地球科学
• 关键词: 首都国际机场 雷暴 气候特征 形势分型
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 371-377
• 页数: 7页
• 分类号: P446
• 字数: 7502字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9045.2016.04.009

摘要

利用2001—2014年共14 a的北京首都国际机场(以下简称机场)观测资料和Micaps高空及地面观测资料，将发生在机场的雷暴日分为八类(即强雷暴、弱雷暴、湿对流、干对流、弱冰雹、强冰雹、冰雹大风和混合对流)，对每种类型雷暴的气候特征进行了统计研究，得出如下结论：(1)机场雷暴以弱雷暴为主，其次为干对流。弱雷暴和干对流在6月出现最多，强雷暴和湿对流在7月最多，弱冰雹出现在春末夏初及秋季，而冰雹大风出现在6—7月，混合对流仅在7月出现一次。(2)从500 hPa形势来看，西风槽造成的雷暴过程最多，其它为西北气流型。500 hPa为西风槽和低涡、西北气流时，地面辐合线触发的雷暴最多，其次为冷锋。500 hPa为横槽时，冷锋触发的雷暴比例增加，没有由地形辐合线触发的雷暴。而副高边缘和低压倒槽类型的雷雨过程，触发系统主要为辐合线。(3)从月分布来看，低涡和西北气流型造成的雷雨在6月最多，但横槽和西风槽造成的雷雨出现最多的分别在7月和8月。西风槽、低涡和西北气流型造成的弱雷雨均最多，其次为干对流。而雷暴的地面触发系统以辐合线最多，主要出现在6月，冷锋触发的雷雨主要集中在5—6月，地形辐合线主要集中在7、8月。(4)横槽、西北气流型雷暴的日循环分布只有一个峰值，分别出现在05—12UTC和08—14UTC，但低涡和西风槽却有两个峰值，主峰值分别出现在12—13UTC和08—17UTC，次峰值分别在07—08UTC和00—01UTC。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	霍苗		5	30	3.0	5.0
2	任佳		2	15	2.0	2.0
3	王冀		31	323	9.0	17.0
4	纪鹏飞		7	6	2.0	2.0
5	卓鸿		4	6	2.0	2.0