基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在一回路发生失水事故时,由于堆芯内的锆-水反应、冷却剂的辐照分解及溶解氢的析出等因素,安全壳内大气中会聚积一定量的氢气.当发生堆芯熔化的严重事故时,堆芯熔融物与混凝土底板的作用也会产生大量的氢气.当安全壳大气中的氢气浓度达到4.1%体积浓度时,安全壳内可能发生氢气燃烧,当氢气浓度达到10%体积浓度时,可能产生危及第三道安全屏障完整性的爆燃或爆炸.基于福岛事故经验,“华龙一号”国产三代压水堆核电机组设置了安全壳氢气监测系统,对严重事故工况下安全壳内的氢气浓度进行监测.本文通过对“华龙一号”安全壳氢气监测系统的功能和配置分析,研究该系统的调试试验方法和试验内容,在一定程度上对调试试验要求和方法进行统一,为后续调试工作高效有序的开展和机组安全稳定的运行奠定基础.
推荐文章
蒸汽份额对安全壳内氢气分布的影响
严重事故
氢气局部风险
水蒸气
CFX
AP1000安全壳外环廊氢气风险分析
A P1000
环廊区域
氢气风险
氢气点火器
氢气复合器
严重事故下安全壳内氢气浓度场分布
严重事故
氢气分布
安全壳
严重事故下安全壳卸压箱隔间氢气浓度场模拟
数值模拟
全厂断电
严重事故
氢气浓度分布
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 安全壳氢气监测系统调试方案研究
来源期刊 核工程研究与设计 学科
关键词 严重事故 安全壳氢气监测系统 调试试验
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 核电
研究方向 页码范围 115-118
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘勇 中核集团中国核电工程有限公司总体所 4 0 0.0 0.0
2 尚臣 中核集团中国核电工程有限公司总体所 2 0 0.0 0.0
3 田齐伟 中核集团中国核电工程有限公司总体所 1 0 0.0 0.0
4 汪志伟 中核集团中国核电工程有限公司总体所 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
严重事故
安全壳氢气监测系统
调试试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
核工程研究与设计
双月刊
N准/京2140-981721
北京840信箱科技与国际合作部
chi
出版文献量(篇)
956
总下载数(次)
7
总被引数(次)
146
论文1v1指导