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摘要:
研究了Gap准则,建立了速率限制舵机的描述函数模型、改进的Neal-Smith模型,介绍了描述函数法研究I类驾驶员诱发振荡(PIO)的机理,得到了Gap准则在预测纵向I类PIO中的计算方法。并应用Gap准则对飞机纵向I类PIO进行了预测,结果表明Gap准则能够有效的预测纵向I类PIO。
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文献信息
篇名 Gap准则在纵向II类驾驶员诱发振荡预测中的应用
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 Gap准则 驾驶员诱发振荡 速率限制舵机
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 V328
字数 2346字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武虎子 10 17 3.0 3.0
2 黄振威 6 1 1.0 1.0
3 吕新波 12 11 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Gap准则
驾驶员诱发振荡
速率限制舵机
研究起点
研究来源
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航空科学技术
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1007-5453
11-3089/V
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2-691
1989
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