基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
标准的CSMA/CA算法没有对数据的分区服务,基于此提出了一种针对带有多优先级数据处理的改进算法。该算法对高优先级的数据所采取的策略为:减少退避计数器计数值的期望值和碰撞窗宽。对不同优先级的数据都有相应的处理方式,引入平均接入时延和平均吞吐量来衡量数据在整个网络中的优先级;同时还要兼顾待发送数据的接入概率,提出接入一吞吐积的概念,使其作为权衡接入概率和网络的平均吞吐量的标准。最后使用MAl’IAB软件对其进行仿真,从而验证结论。
推荐文章
多优先级无时隙CSMA/ CA算法研究
接入-吞吐积
退避次数
退避指数
碰撞窗宽
无时隙
基于时隙分配的GDP中分类优先级的确定
空中交通流量管理
地面等待策略模型
时隙
HFC网络的MAC协议多优先级机制的改进算法
HFC网络
MAC协议
IEEE802.14
多优先级
基于优先级避让的防碰撞算法研究
射频识别
优先级
避让
标签饥渴
防碰撞算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于多优先级策略的时隙CSMA/CA算法
来源期刊 集成电路通讯 学科 工学
关键词 CSMA/CA 优先级 均吞吐量 避次数 避指数 撞窗宽
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-13
页数 7页 分类号 TN915.62
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨侃 9 0 0.0 0.0
2 李亮 3 0 0.0 0.0
3 张君利 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CSMA/CA
优先级
均吞吐量
避次数
避指数
撞窗宽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集成电路通讯
季刊
大16开
安徽省蚌埠市06信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
868
总下载数(次)
16
总被引数(次)
1121
论文1v1指导