原文服务方: 模具工业       
摘要:
基于客车蒙皮在辊压成形过程中,边缘部分和中心部分的应变分布不均匀容易造成边浪和袋形波,系统分析了零件缺陷产生的原因和机理,提出从适当调整机架间距、辊缝间隙和成形底线等方面来解决袋形波和边浪的技术措施,取得了良好的效果.
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文献信息
篇名 基于应变分布不均的客车蒙皮缺陷分析与研究
来源期刊 模具工业 学科
关键词 辊压成形 客车蒙皮 机架间距 成形底线 辊缝间隙
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 TG76|TG335
字数 语种 中文
DOI 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2016.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓刚 北京科技大学冶金工程研究院 428 3811 29.0 40.0
3 杨建炜 首钢技术研究院用户技术研究所 43 62 3.0 6.0
4 李春光 首钢技术研究院用户技术研究所 9 33 3.0 5.0
7 赵宁 首钢技术研究院用户技术研究所 2 6 2.0 2.0
8 陈庆 首钢技术研究院用户技术研究所 3 2 1.0 1.0
9 刘立现 首钢技术研究院用户技术研究所 3 5 2.0 2.0
10 赵爱明 北京科技大学冶金工程研究院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2016(1)
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2017(4)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
辊压成形
客车蒙皮
机架间距
成形底线
辊缝间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5574
总下载数(次)
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总被引数(次)
17788
论文1v1指导