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摘要:
在白炭黑-硅烷填料体系中,偶联剂结构的改变可引起白炭黑-聚合物接合界面微观结构的变化,同时决定着胶料的动态性能,如胎面胶的抗温滑性和滚动阻力.采用含有1个乙氧基的硅烷替代含有3个乙氧基的硅烷,可降低其6℃时的滞后损失,且低温下的滞后损失增加,表明其抗湿滑性和滚动阻力均得到改善.长链可降低高温下的滞后损失.若填料与聚合物间无化学偶联,则可导致胶料抗湿滑性能下降,滚动阻力提高.这表明仅因白炭黑表面单纯的憎水性,轮胎是不足以获得良好抗湿滑性和滚动阻力的.
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文献信息
篇名 白炭黑-聚合物接合处的微观结构对轮胎性能的影响
来源期刊 世界橡胶工业 学科 工学
关键词 胎面胶 白炭黑 硅烷 偶联剂 抗湿滑性 滚劝阻力 损耗角正切
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 科研创新
研究方向 页码范围 26-33
页数 8页 分类号 TQ336.1+1
字数 6149字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
胎面胶
白炭黑
硅烷
偶联剂
抗湿滑性
滚劝阻力
损耗角正切
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界橡胶工业
月刊
1671-8232
31-1740/TQ
大16开
上海市番禺路381号
4-269
1960
chi
出版文献量(篇)
2766
总下载数(次)
7
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