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摘要:
采用标准k-ε模型,就横向管间距和纵向管间距对矩形翅片椭圆管换热管束流动换热性能的影响进行分析.研究发现:横向管间距是主要影响因素,纵向管间距的影响较小;横向管间距越大,等压降约束条件下的综合性能越差;扰流孔的存在强化横向管间距和纵向管间距的作用,开设扰流孔使得管束综合性能有所下降.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 管间距对矩形翅片椭圆管换热管束性能的影响
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 汽车风洞换热器 矩形翅片椭圆管束 流动换热性能 管间距 扰流孔
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 机械、车辆与能源工程
研究方向 页码范围 150-154,160
页数 6页 分类号 TK172
字数 4282字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2016.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵兰萍 同济大学机械与能源工程学院 54 358 9.0 17.0
2 杨志刚 同济大学上海地面交通工具风洞中心 223 1176 17.0 23.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车风洞换热器
矩形翅片椭圆管束
流动换热性能
管间距
扰流孔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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